Карта улиц Монреаля показывает всю сеть улиц и основные дороги Монреаля. Эта карта улиц Монреаля позволит вам найти свои маршруты по улицам Монреаля в Квебеке - Канада. Карту улиц Монреаля можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Поскольку Монреаль находится на острове, направления, используемые в плане города, не точно соответствуют направлениям по компасу, поскольку они ориентированы на географию острова. Север и юг определяются по оси, примерно перпендикулярной реке Святого Лаврентия и Ривьер-де-Прери: Север - в сторону Ривьер-де-Прери, а юг - в сторону реки Святого Лаврентия. Восточное (вниз по течению) и западное (вверх по течению) направления определяются как примерно параллельные реке Святого Лаврентия и Ривьер-де-Прери, несмотря на то, что обе реки текут с юго-запада на северо-восток. Бульвар Святого Лаврентия, как вы можете видеть на карте улиц Монреаля, также известный как "Главный", делит Монреаль на восточный и западный сектора. Улицы, пересекающие бульвар Сен-Лоран, претерпевают изменения в названии: к их названиям добавляется Est или Ouest. В прошлом некоторые улицы имели как английские, так и французские названия, например, "avenue du Parc" или "Park Avenue", "rue de la Montagne" или "Mountain Street", "rue Saint-Jacques" или "Saint James Street". Некоторые из этих названий до сих пор широко используются в разговорном английском языке и увековечены туристической индустрией. Многие улицы включают во французский язык английские специфические названия, например, "chemin Queen Mary", "rue University", "avenue McGill College".

Улицы Монреаля, не пересекающие Мэйн, обычно не содержат кардинального направления в конце своего названия. Нумерация адресов начинается с единицы на бульваре Святого Лаврентия, как показано на карте улиц Монреаля. Номера увеличиваются по мере удаления от бульвара. На улицах, идущих с севера на юг, номера домов начинаются у реки Святого Лаврентия и канала Лашин и увеличиваются к северу. Нечетные номера находятся на восточной или северной стороне улицы, а четные - на западной или южной. Нумерованные улицы обычно идут на север и юг, и номера улиц увеличиваются к востоку. Кроме того, адреса расположены по системе координатной сетки, как во многих городах Северной Америки. Улицы, как правило, сохраняют свое расположение на протяжении всего маршрута, даже если они идут по диагонали. Большинство улиц в Монреале не меняют названия на протяжении всего своего пути, сохраняя свою ось сетки. Такие улицы, как бульвар Сен-Лоран, проспект Папино, проспект Де Лоримье и бульвар Пье-IX, опираются на обе реки, а некоторые улицы начинаются заново, несмотря на разрывы или перерывы. Есть несколько заметных исключений, которые продолжаются по историческим причинам. Несколько улиц с севера на юг, начинающихся в Старом Монреале, меняют название на улице Сент-Антуан (бывшая улица Крейг), на месте бывшей городской стены (Сен-Пьер → Блери → Парк-авеню, Бонсекур → Сен-Дени). Только одна улица многократно меняет название: McGill Street → Square-Victoria Street → Beaver Hall Hill → Frère-André Place → Phillips Place → Phillips Square → Aylmer St.

Улица Шербрук, идущая "восток-запад", имеет номер 3400 (к северу от реки Святого Лаврентия), как указано на карте улиц Монреаля, поэтому дом на северо-восточном углу улицы Шербрук теоретически будет иметь номер 3401, а на северо-западе - 3400. Улица Saint Hubert, идущая с севера на юг, имеет номер 800 East, поэтому дом на северо-восточном углу улицы St-Hubert будет иметь номер 801 (или 801 East, если улица пересекает бульвар Святого Лаврентия), а дом на юго-восточном углу - 800 East. Улица Peel Street, идущая "с севера на юг", имеет номер 1100 West, поэтому дом на северо-западном углу Peel St будет иметь номер 1101 (или 1101 West, если улица пересекает бульвар Святого Лаврентия), а дом на юго-западном углу - 1100 West. Только две улицы (Atwater и Charlevoix) пересекают канал, не меняя названия, поэтому адреса к югу от канала добавляют 0 (ноль) перед номером, чтобы действовать как "минус" (хотя они по-прежнему увеличиваются к северу и соблюдают сетку параллельных им улиц). Таким образом, 0400 Charlevoix St. находится к югу от канала, а 400 - к северу от него.

Карта дорог Монреаля показывает всю сеть дорог и автомагистралей Монреаля. Эта карта дорог Монреаля позволит вам найти свои маршруты по дорогам и автомагистралям Монреаля в Квебеке - Канада. Карту дорог Монреаля можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Как и во многих крупных городах, в Монреале существует проблема перегруженности автомобильного движения, особенно в пригородах, расположенных за пределами острова, таких как Лаваль на острове Жезус и Лонгёй на южном берегу. Ширина реки Святого Лаврентия сделала строительство стационарных путей сообщения с южным берегом дорогим и трудным. Имеется всего четыре автомобильных моста, один автомобильный тоннель, два железнодорожных моста и линия метро. Гораздо более узкая Ривьер-де-Прери, отделяющая Монреаль от Лаваля, перекинута через восемь автомобильных мостов (шесть в Лаваль и два непосредственно на северный берег). Как видно на карте дорог Монреаля, здесь всего четыре автомобильных моста, а также один автомобильный тоннель, два железнодорожных моста и линия метро. Через более узкую Ривьер-де-Прери, отделяющую Монреаль от Лаваля, перекинуто восемь автомобильных мостов (шесть в Лаваль и два непосредственно на северный берег) и линия метро.

Остров Монреаль является узлом системы автодорог Квебека, его обслуживают квебекские автотрассы A-10 (известная как Bonaventure Expressway на острове Монреаль), A-15 (она же Decarie Expressway к югу от A-40 и Laurentian Autoroute к северу от нее), A-13 (она же автомаршрут Шомедей), A-20, A-25, A-40 (входит в систему Трансканадского шоссе и известна как "Метрополитен" или просто "Мет" в своей надземной части в центре города), A-520 и A-720 (она же автомаршрут Виль-Мари), как они показаны на карте дорог Монреаля. Многие из этих автострад часто перегружены в часы пик. Однако в последние годы правительство признало эту проблему и работает над долгосрочными решениями для уменьшения заторов. Одним из таких примеров является расширение квебекской автострады 30 на южном берегу Монреаля, которая будет служить объездной дорогой.

Монреальская развязка Туркот превосходит развязку Спагетти на развязке Грейвли Хилл на трассе M6 в Бирмингеме, как она упомянута на карте дорог Монреаля. Теперь, после завершения крупного проекта реконструкции, она также превосходит британскую развязку по "зеленым" показателям. Главный подрядчик KPH Turcot - компании Kiewit, Parsons и CRH с WSP в качестве ведущего проектировщика - недавно завершил шестилетний проект по реконструкции канадского автодорожного узла стоимостью 3,7 млрд. канадских долларов (2 млрд. фунтов стерлингов). Проект не только является углеродно-нейтральным, но и позволил создать 31 гектар нового зеленого пространства на месте бывших бетонных джунглей. Развязка представляет собой многоуровневую надземную дорожную систему с множеством сооружений, соединяющую автотрассы 15, 20 и 720. Она является жизненно важным местным и региональным связующим звеном, поскольку находится на ключевом маршруте между международным аэропортом Монреаль-Трюдо и центром города.